Dienstleistungen zur Erleichterung der Mobilität von Rollstuhlfahrern werden in Japan immer häufiger angeboten, um Unannehmlichkeiten an Bahnhöfen, Flughäfen oder beim Ein- und Aussteigen in öffentliche Verkehrsmittel zu beseitigen.
Die Betreiber hoffen, dass ihre Dienstleistungen Menschen im Rollstuhl die Teilnahme an Ausflügen erleichtern.
Vier Luft- und Landtransportunternehmen haben einen Versuch durchgeführt, bei dem sie Informationen austauschten, die zur Unterstützung von Rollstuhlfahrern benötigt wurden, und durch die Zusammenarbeit in Staffelteams reibungslose Transporte für diese ermöglichten.

Bei dem Test im Februar tauschten All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. und das in Kyoto ansässige Taxiunternehmen MK Co. Informationen aus, die Rollstuhlfahrer bei der Buchung von Flugtickets angaben, wie beispielsweise den Grad der benötigten Unterstützung und ihreEigenschaften von Rollstühlen.
Durch den Informationsaustausch konnten Rollstuhlfahrer auf integrierte Weise Hilfe anfordern.
Die Teilnehmer des Versuchs fuhren mit der Yamanote-Linie der JR East vom Zentrum Tokios zum internationalen Flughafen Tokio-Haneda und flogen von dort weiter zum internationalen Flughafen Osaka. Nach ihrer Ankunft reisten sie mit MK-Taxis durch die Präfekturen Kyoto, Osaka und Hyogo.
Mithilfe von Standortinformationen von den Smartphones der Teilnehmer standen an Bahnhöfen und Flughäfen Helfer und andere Personen bereit, wodurch den Nutzern die Mühe erspart blieb, sich einzeln an die Transportunternehmen wenden zu müssen, um Unterstützung beim Weiterreisen zu erhalten.
Nahoko Horie, eine Sozialarbeiterin im Rollstuhl, die an der Entwicklung des Informationsaustauschsystems beteiligt war, zögert oft zu reisen, da ihre Mobilität eingeschränkt ist. Sie sagte, sie könne höchstens einmal im Jahr verreisen.
Nach ihrer Teilnahme an der Testphase sagte sie jedoch lächelnd: „Ich war sehr beeindruckt davon, wie reibungslos ich mich bewegen konnte.“
Die beiden Unternehmen planen, das System an Bahnhöfen, Flughäfen und in Gewerbebetrieben einzuführen.

Da das System auch Mobilfunksignale nutzt, können Standortinformationen selbst in Gebäuden und unterirdisch ermittelt werden, obwohl diese Bereiche außerhalb der Reichweite von GPS-Signalen liegen. Da keine Beacons zur Bestimmung von Standorten in Innenräumen benötigt werden, ist das System nicht nur hilfreichfür Rollstuhlfahreraber auch für Anlagenbetreiber.
Die Unternehmen streben an, das System bis Ende Mai 2023 in 100 Einrichtungen einzuführen, um komfortables Reisen zu ermöglichen.
Im dritten Jahr der Coronavirus-Pandemie hat die Nachfrage nach Reisen in Japan noch nicht richtig angezogen.
Da die Gesellschaft heute mehr Wert auf Mobilität legt als je zuvor, hoffen die Unternehmen, dass neue Technologien und Dienstleistungen es Menschen mit Unterstützungsbedarf ermöglichen, Ausflüge und Reisen ohne Zögern zu genießen.
„Mit Blick auf die Zeit nach dem Coronavirus wollen wir eine Welt schaffen, in der jeder Mobilität genießen kann, ohne Stress zu empfinden“, sagte Isao Sato, General Manager des Technologie-Innovationszentrums von JR East.