Ultraleichter Rollstuhl aus Kohlefaser

Rollstühle oder Elektrorollstühle sind für ältere oder behinderte Menschen konzipiert.Mit der Weiterentwicklung der Technologie und den sich ändernden Bedürfnissen der Benutzergruppen an Rollstühlen und Elektrorollstühlen ist die Gewichtsreduzierung von Rollstühlen und Elektrorollstühlen ein wichtiger Trend.Das Aluminiumlegierungsmaterial für Luftfahrt-Titan-Aluminiumlegierungen wird schrittweise iteriert.Jetzt werden nach und nach leichtere Kohlefasermaterialien in der Rollstuhlindustrie eingesetzt

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Um den unterschiedlichen Bedürfnissen von Menschen mit Behinderungen im täglichen Leben und auf Reisen gerecht zu werden, wird bei der Entwicklung und Produktion von Rollstühlen zunehmend auf leichtes, multifunktionales, intelligentes und humanisiertes Design geachtet.Gleichzeitig müssen jedoch Komfort, Sicherheit und Komfort von Rollstühlen wirksam gewährleistet sein.Geringes Gewicht, hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und gute Stoßdämpfungsleistung sind die Hauptaspekte bei der Auswahl der Materialien für Rollstühle.

Dergeringeres Gewicht des Rollstuhls, desto kleiner ist der Widerstand.Es ist grundsätzlich auf die menschliche Kraft der Pflegekraft oder des Rollstuhlfahrers angewiesen, um es zu bewegen.Je leichter der Rollstuhl ist, desto geringer ist die Belastung für den Bediener, insbesondere für den Rollstuhlfahrer selbst, der hauptsächlich durch die Kraft des Oberkörpers gesteuert wird.Rollstuhl: Wenn der Rollstuhl leichter ist, ist die Belastung der Schultern und Handgelenke des Bedieners nicht so groß, was für den Patienten von großer Bedeutung ist.Selbst ein Elektrorollstuhl hat eine begrenzte Batteriekapazität.Je leichter der Rollstuhl selbst ist, desto länger ist die Batterielebensdauer.csvf

Warum müssen die Karosseriematerialien von Rollstühlen hochfest sein?Wie oben erwähnt, erfordern die Komplexität und Flexibilität des Rollstuhlbewegungsmechanismus, dass das Material des Rollstuhls selbst eine bestimmte Festigkeit erreichen muss.Wenn die Festigkeit gewährleistet ist, kann das Gewicht des Materials bei gleichen mechanischen Leistungsanforderungen reduziert werden, wodurch das Leichtgewicht des Rollstuhls realisiert wird..

 

Die Korrosionsbeständigkeit von Rollstuhlmaterialien kann nicht ignoriert werden.Die meisten von denRollstuhlfahrerhaben eine geringe Fähigkeit zur Selbstfürsorge und es kommt von Zeit zu Zeit zu physiologischen Erkrankungen wie Inkontinenz.Manchmal sind sie auch mit der Verschmutzung oder Erosion einiger Medikamente konfrontiert.Die meisten Rollstühle werden im Freien verwendet und sind ultravioletten Strahlen ausgesetzt.Wenn sie Regen ausgesetzt sind oder abwechselnd in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen verwendet werden, neigen Materialien mit geringer Korrosionsbeständigkeit zu Rost und Oberflächenoxidation, was die Stabilität und Schönheit des Rollstuhlrahmens beeinträchtigt.

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Um die Ziele Leichtgewicht, Bequemlichkeit, Komfort und Korrosionsbeständigkeit zu erreichen, müssen Rollstühle bei den Materialien ansetzen.Nach Jahren der Entwicklung sind die für Rollstühle verfügbaren Karosseriematerialien immer vielfältiger geworden, vom anfänglichen Stahlrohrrahmen bis hin zu verschiedenen Materialformen wie Aluminiumlegierungen, Titanlegierungen, Magnesiumlegierungen, Kohlefasern und anderen Verbundwerkstoffen.

Obwohl Stahl über eine ausgereifte Technologie im Herstellungsprozess und niedrige Kosten verfügt, kann er die hohen Anforderungen der Menschen an Leichtbau nicht erfüllen.Obwohl die Aluminiumlegierung relativ leicht ist, muss sie dennoch durch Schweißen oder Nieten zusammengebaut werden, und die Designanforderungen für ultraleichte Rollstühle sind so leicht wie möglich, während die strukturelle Integrität des Rahmens erhalten bleibt.

Kohlefaserverbundwerkstoffe weisen eine geringe Dichte, eine hohe spezifische Festigkeit, eine gute Korrosions- und Ermüdungsbeständigkeit auf und können durch integrales Formen auch komplexe Gesamtstrukturen bilden, was ein ideales Leichtbaumaterial für High-End-Rollstühle darstellt.

Obwohl die hohen Kosten von Kohlefaserverbundwerkstoffen ihre breite Anwendung in einem größeren Bereich bis zu einem gewissen Grad einschränken, können ihre Leistungsvorteile wie geringes Gewicht, hohe Festigkeit und Komfort die Anforderungen einiger High-End-Benutzer erfüllen.

 


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. August 2022